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Projekt Blog: LionBit700

Projekt LionBit700

 

Projekt Blog: LionBit465

Projekt LionBit465

 
Montag, 23 Mai 2016 01:38

Technische Daten LionBit700

Technische Daten Stand: 22.03.2018

 LionBit700

Motor Kontronik Pyro 750-56-L
ESC Graupner +T 160HV Cool | FW-2.0
BEC Graupner +T 160HV Cool + SLS Quantum 500mAh 30/60C
RX Graupner GR-24 HoTT
Telemetrie GPS | RPM | RX-Volt | RX-Temp | Kapacity | Volt | Ampere uvm.
FBL BeastX Microbeast Plus HD ProEdition V5.1.2
Sender Graupner MZ-18 HoTT
Taumelscheibenservos BK-DS-7001HV
Heckservo BK-DS-7005HV
Hauptgetriebe 2-Stufen Zahnriemenantrieb S3M 15mm | S5M 25mm
Getriebeübersetzung Hauptrotor 12:1
Getriebeübersetzung Heckrotor 1:5,54
Heckantrieb Öldruckgedämpfter S3M Zahnriemen 2100mm | 6mm
Material Chassis Voll-CFK 2,5mm
Material Heckrohr 30mm getempertes Carbon | 1mm Wandung | 5 Lagen
Material Getriebeplatten Aluminium 7075 T6
Material Hauptrotorkopf Aluminium 7075 T6
Material Heckrotorkopf Aluminium 6061 T6
Hauptrotorblätter VTX 717mm
Heckrotorblätter Cyclone 115mm
Antriebsakku GensAce 12S 5000mAH 45C SplitPack
Steckersystem Supra-X 6mm
Breite 110mm
Breite mit Landegestell 160mm
Höhe 342mm
Länge mit Haube, ohne Blätter 1360mm
Gesamtgewicht ohne Akkus 4127gr
Gesamtgewicht mit Akkus 5690gr
Drehzahlen 1250 / 1650/ 1900

 

Diese Seite wird aktualisiert sobald es eine Änderung am Heli gibt


Publiziert in Technische Daten
Donnerstag, 27 November 2014 04:54

Chassis und Heckgetriebe

Es ist schon Licht am Ende des Tunnels zu sehen! Die 2,5mm Vollcarbon Platten lagen schon eine Weile hier herum und warteten auf die Bearbeitung. Da ich schon eine Weile auf die untere Lagerplatte warten musste, die das Heckrotorgetriebe bilden soll und ich hier nicht weiter komme habe ich mich für die Carbonbearbeitung entschieden obwohl das auf der Checkliste erst später drann wäre...

Publiziert in Projekt: LionBit 700
Freitag, 07 November 2014 03:00

Virtual2Reality

Ja, das Projekt LionBit700 lebt noch, obwohl es momentan eher ruhiger ist.  Es liegt einfach daran dass ich zur Zeit mit anderen Problemen beschäftigt bin und dann auch noch auf ein wichtiges Teil warten muss das ich mir CNC fräsen lasse. Trotzdem hat sich seit dem letzten Blogpost einiges getan und das möchte ich euch jetzt vorstellen...

Publiziert in Projekt: LionBit 700
Mittwoch, 29 August 2012 01:43

Flug Nr. 32: Erster Crash

Ein dummer Fehler mit sofortiger Bestrafung

Flug Nr. 32 | Gesamtflugzeit 06:17:41

Als ich mich beim Rückwärtsflug verknüppelt habe hat es nur wenige 10tel Sekunden später schon gekracht.

Dummerweise war die Flughöhe nur bei einem Meter und es blieb mir einfach keine Zeit diesen Verknüppler zu korrigieren.

Der Schaden am Heli ist auch recht "dumm gelaufen" denn es gibt momentan in ganz Deutschland keine SAB RedDevil 465 Blätter mehr zu kaufen!

Publiziert in Projekt: LionBit 465
Freitag, 20 Juli 2012 03:26

Der LionBit 465 ist fertig!

Das Projekt LionBit465 ist beendet!

4 Monate nach der ersten Idee, vielen Zeichnungen und Entwürfen, Recherchen, Euros und harter Arbeit ist der Heli nun flügge!

Getauft wurde dieser Heli auf den Namen LionBit465, die Zahl "465" bezieht sich auf die Hauptrotorblattlänge und ist somit die Größenangabe...

Publiziert in Projekt: LionBit 465
Montag, 25 Juni 2012 12:13

Erste Schritte

Im März 2012 beschloss ich nach einer Runde T-Rex 450 fliegen einen Heli der 500er bzw. 1m Klasse selbst zu bauen. Die Idee wollte nicht mehr aus dem Kopf und ich überlegte mit ein Paar Konzepte die ich in Form von Skizzen und später auch Zeichnungen fest gehalten habe. Diese Idee wurde dann langsam aber sicher immer konkreter und die für mich wichtigen Punkte wie ein leises, kompaktes Triebwerk, optimaler Schwerpunkt durch einen möglichst tiefen Rotorkopf, schlankes Design und Robustheit haben nach einigen Wochen zumindest auf dem Papier Formen angenommen...

Publiziert in Projekt: LionBit 465

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